大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題，就是關(guān)于起重機調壓調速的問(wèn)題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹起重機調壓調速的解答，讓我們一起看看吧。

三相異步電機三種調速方法的優(yōu)缺點(diǎn)？

1.利用變頻器改變電源頻率調速，調速范圍大，穩定性平滑性較好，機械特性較硬。就是加上額定負載轉速下降得少。屬于無(wú)級調速。適用于大部分三相鼠籠異步電動(dòng)機。

2.改變磁極對數調速，屬于有級調速，調速平滑度差，一般用于金屬切削機床。

3.改變轉差率調速。

（1）轉子回路串電阻：用于交流繞線(xiàn)式異步電動(dòng)機。調速范圍小，電阻要消耗功率，電機效率低。一般用于起重機。

（2）改變電源電壓調速，調速范圍小，轉矩隨電壓降大幅度下降，三相電機一般不用。用于單相電機調速，如風(fēng)扇。

（3）串級調速，實(shí)質(zhì)就是就是轉子引入附加電動(dòng)勢，改變它大小來(lái)調速。也只用于繞線(xiàn)電動(dòng)機，但效率得到提高。

（4）電磁調速。只用于滑差電機。通過(guò)改變勵磁線(xiàn)圈的電流無(wú)極平滑調速，機構簡(jiǎn)單，但控制功率較小。不宜長(cháng)期低速運行。

雙梁橋式起重機提升檔位接觸器是怎么接的?怎么延時(shí)，到聯(lián)動(dòng)臺的控制線(xiàn)和電阻線(xiàn)是怎么接的？

雙梁橋式起重機的電氣設計大致 分為兩種 ，接線(xiàn)方法不同

一：聯(lián)動(dòng)臺（凸輪）換相 切除電阻加速也就是檔位（直接接電阻，電阻連接電機轉子這類(lèi)無(wú)延時(shí)）

二：1：聯(lián)動(dòng)臺或遙控器控制的帶有控制屏或控制柜用接觸器 變頻器 定子調壓來(lái)控制電機

2：變頻器是變換頻率調速 電阻接在變頻器上（有加速時(shí)間）

3：接觸器 定子調壓控制的接線(xiàn)連接電阻 電阻連接電機（這類(lèi)大都帶有加速時(shí)間）

三：這類(lèi)設備的接線(xiàn)根據現場(chǎng)情況和設備自身要求會(huì )有諸多不同 以設備自帶的電氣設計為準

吊車(chē)支腿鎖調壓漏油怎么維修？

檢修處理方法

1.

油路漏油原因是接頭松動(dòng)鎖內柱塞被卡住不動(dòng),

2.

支腿收放失靈雙向液壓鎖失靈,應更換;密封件損壞,管路有裂紋,

3.

吊重時(shí)支腿自動(dòng)縮回原因有二: 一是雙向液壓鎖中的單向閥密封性不好,應更換或焊補。清洗后安裝、調整。支腿須拆下檢查活塞上的密封件,應查找部位,擰緊;更換新密封件后重新安裝即可。應更換新液壓鎖。須拆洗、安裝和調整;柱塞磨損嚴重, 二是液壓缸內部泄漏,應拆下檢修。

交流電機如何調速？

一、變極對數調速方法 ：改變定子繞組的接紅方式來(lái)改變籠型電動(dòng)機定子極對數達到調速。

二、變頻調速方法 ：使用變頻器改變電動(dòng)機定子電源的頻率，從而改變其同步轉速的調速方法。

三、串級調速方法 ：串級調速是指繞線(xiàn)式電動(dòng)機轉子回路中串入可調節的附加電勢來(lái)改變電動(dòng)機的轉差，達到調速的目的。

大部分轉差功率被串入的附加電勢所吸收，再利用產(chǎn)生附加的裝置，把吸收的轉差功率返回電網(wǎng)或轉換能量加以利用。根據轉差功率吸收利用方式，串級調速可分為電機串級調速、機械串級調速及晶閘管串級調速形式，多采用晶閘管串級調速。

四、繞線(xiàn)式電動(dòng)機轉子串電阻調速方法： 線(xiàn)式異步電動(dòng)機轉子串入附加電阻，使電動(dòng)機的轉差率加大，電動(dòng)機在較低的轉速下運行。串入的電阻越大，電動(dòng)機的轉速越低。此方法設備簡(jiǎn)單，控制方便，但轉差功率以發(fā)熱的形式消耗在電阻上。屬有級調速，機械特性較軟。

五、定子調壓調速方法 ：改變電動(dòng)機的定子電壓時(shí)，從而獲得不同轉速。由于電動(dòng)機的轉矩與電壓平方成正比，因此最大轉矩下降很多，其調速范圍較小，使一般籠型電動(dòng)機難以應用。為了擴大調速范圍，調壓調速應采用轉子電阻值大的籠型電動(dòng)機，如專(zhuān)供調壓調速用的力矩電動(dòng)機，或者在繞線(xiàn)式電動(dòng)機上串聯(lián)頻敏電阻。

到此，以上就是小編對于起重機調壓調速的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于起重機調壓調速的4點(diǎn)解答對大家有用。